Maskineringsprosess av akselsmiing

Store smidninger,akselsmiinginkludert vifteaksler, vindkraftspindler, togaksler, skipsaksler, oljemaskineriaksler, rulleaksler kranhjulaksler, akselsmiing er en vanlig klasse deler i maskinen. Den spiller hovedsakelig rollen som å støtte transmisjonsdeler og overføre dreiemoment. Aksel er en roterende kroppsdeler, hovedsakelig av den indre og ytre sylindriske overflaten, intern og ekstern konisk overflate, gjenger, splines og tverrgående hull og andre komponenter.

Akseldeler kan deles inn i lett aksel, hulaksel, halvaksel, trinnaksel, splineaksel, tverraksel, eksentrisk aksel, veivaksel og kamaksel etc. i henhold til deres forskjellige strukturer.

De viktigste tekniske kravene til akselsmiing:

(1) Dimensjonsnøyaktighet og geometrisk formnøyaktighet

Akslingens aksel er en viktig overflate på akseldelene, og kvaliteten påvirker direkte akselens roterende europium under arbeid. Diameternøyaktigheten til tappen er vanligvis T6, noen ganger T5, i henhold til brukskravene, og den geometriske formnøyaktigheten til tappen (rundhet, sylindrisitet) bør begrenses til diametertoleransen. Sjakter med høye krav til nøyaktighet bør merkes spesielt med formtoleranser på paviljongen.

(2) Posisjonsnøyaktighet

Koaksialiteten til de sammenkoblede tappene (tappene av sammensatte transmisjonsdeler) med hensyn til støttetappene (tappene til sammensatte lagre) og vinkelrettheten til tappene og støtteflatene kreves vanligvis å være høy. Den radielle utløpet av de sammenfallende tappene til vanlige presisjonsaksler i forhold til lagertappene er generelt 0,01 ~ 0,03 mm, og 0,001 ~ 0,005 mm for aksler med høy presisjon. Endeflatens utløp er 0,005~0,01 mm.

(3) Overflateruhet

Akseldeler på hver prosessoverflate har krav til overflateruhet.

Skaftsmiing av materialer, emner og varmebehandling  på Maple-maskineri

1) Aksel smidde materialer som vanligvis brukes 45 stål: for middels presisjon og høyhastighets aksel kan 40Cr og annet legert konstruksjonsstål brukes; aksel med høyere presisjon. Lagerstål GCrlS og fjærstål 65Mn kan brukes; for kompleks form på skaftet. Duktilt jern kan brukes til komplekse aksler: for aksler laget under høy hastighet og belastningsforhold. Velg 20CVMnTi, 20Mn2B, 20Cr og annet lavkarbonlegert stål eller 38CrMoA nitridstål.

2) Vanlig brukte emner for akseldeler er rundstenger og smiing på Maple-maskineri: noen store aksler eller aksler med komplekse strukturer er laget av støpegods. Etter oppvarming og smiing kan emnet gjøre den interne metallfiberorganisasjonen jevnt fordelt langs overflaten. Dette resulterer i høyere strekk-, bøye- og torsjonsstyrker, så generelt brukes smiing til viktigere aksler. I henhold til størrelsen på produksjonspartiet. Smiingsmetoden for billet er delt inn i to typer fri smiing og smiing.

3) Ytelsen til akselsmiing er ikke bare relatert til den valgte ståltypen. Også relatert til varmebehandlingen som brukes. Smiemner i behandlingen før, er nødvendig for å arrangere normalisering eller glødebehandling, for å gjøre stålets indre kornforfining. Eliminer smiingsspenning, reduser hardheten til materialet. Forbedre kutteytelsen.